地板油怎么选？
这个问题，我可以说相当有发言权了！ 曾经作为一个汽车爱好者，在还没有买车的时期，每天看看汽车视频，其中关于性能车的视频是最受喜欢的，例如别人挑战速度极限（0-400km/h加速）、漂移过弯、直线加速等等。这些视频不仅激发了驾驶的欲望也让我对汽车的性能有了一定的需求。 后来买车的时候，也是基于这个原因买的。当时考虑的第一要素就是性能，最后花了20多万买了这台三菱EVO X（93万落地的奥迪RS6对我来说还是有点心痛）。这台车给我带来的乐趣和成就感也是前所未有的。当然，这台车我也开出了表底的极限（185km/h），虽然是在没有防护的高速上跑的，但是确实是我自己的成绩，也是令人难忘的。
后来因为一些原因，这台车卖了，我又重新做了自己关于性能车的梦。为了圆梦，我贷款买了台下赛欧，打算拿来玩赛道日，偶尔出去跑跑山。可能很多人不理解，一台6万的车我能干嘛？其实，这台车在性能方面比我的上一台车好太多，零百可以跑到5.7秒内（我的三缸发动机能跑到这个成绩我已经很满意了），而且底盘非常高，可以不用去担心托底的问题。最重要的是，它给了我重新认识赛道的机会。虽然我的技术还很菜，在道上开车也不是那么大胆，但是在直线上还是能够感受到它的速度。
同时，我也在研究各种轮胎的性能，比如胎宽对于汽车操控的影响；不同品牌、花纹的胎噪与舒适度对比；以及同型号的胎，在不同负载下的磨耗差等。 经过不断的研究和尝试，现在我在路上开车已经可以比较随心所欲，基本可以保证安全的前提下，最大程度地激发动机的性能。例如在山路拐弯时，我可以很自信地给一脚油门，然后在弯中不断修正方向，让车子绕着山路前进。
这不仅仅是靠我对自己车的熟悉，更源于我对各个车辆性能的把握。 所以，各位车友一定要多了解你爱车的“脾气”哦～这样才能更好玩车呀～